Road King<sup>™</sup>
Road King<sup>™</sup>

Road King

Description

La Road King se différencie par un style dépouillé tout droit venu des années 60. Cependant, la puissance de son moteur Milwaukee-Eight® 107 en fait un modèle des plus modernes !

Disclaimer: L’apparence des modèles représentés ici peut varier selon le marché ou différer des motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon le marché. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.

Spécification

Longueur 2450 mm
Hauteur de selle 667 mm
Hauteur de selle, à vider 705 mm
Garde au sol 135 mm
Chasse (colonne de direction) (degrés) 26
Arrière 170 mm
Empattement 1625 mm
Pneus, spécifications avant BW 130/70B18 63H
Pneus, spécifications arrière BW 180/55B18 80H
Capacité du réservoir de carburant 22.7 l
Capacité d’huile (avec filtre) 4.9 l
Poids (à l’expédition) 360 kg
Poids (en marche) 375.57 kg
Volume - capacité du bagage 2.3 cu ft (0.064 m3)
Moteur Milwaukee-Eight® 107
Alésage 100 mm
Course 111.1 mm
Cylindrée 1745 cm3
Taux de compression 10.0:1
Circuit d’alimentation de carburant Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement Échappement double 2-1-2 chrome avec silencieux fuselés
Méthode de test du couple moteur EC 134/2014
Couple moteur (tr/min) 147 Nm
Couple moteur (tr/min) 3250
Puissance du moteur 83 HP / 62 kW @ 5020 rpm
Angle d’inclinaison, droit (deg) 32
Angle d’inclinaison, gauche (deg) 32
Méthode de test de la consommation de carburant EU 134/2014
Consommation de carburant 6 l/100 km
Méthode de test des émissions de CO2 EU 134/2014
Émissions de CO2 138 g/km CO2
Transmission primaire Chain, 34/46 ratio
Rapport de transmission (général) 1re 9.593
Rapport de transmission (général) 2re 6.65
Rapport de transmission (général) 3re 4.938
Rapport de transmission (général) 4re 4
Rapport de transmission (général) 5re 3.407
Rapport de transmission (général) 6re 2.875
Roues, type avant Slicer II en aluminium coulé
Roues, type arrière Slicer II en aluminium coulé
Freins, de type étrier 32 mm, étrier fixe 4 pistons avant et arrière
Éclairage (selon réglementation locale), clignotants Feu de route, feu de croisement, rampe directionnelle, point mort, pression d'huile basse, diagnostics moteur, clignotants, batterie, système de sécurité, avertissement niveau de carburant bas, régulateur de vitesse, ABS, affichage du rapport engagé/régime moteur, autonomie restante en miles
Instruments Instrumentation assortie à chaque moto. L'instrumentation inclut : compteur kilométrique, double totalisateur A et B, autonomie restante, rapport engagé et voyants de clignotants plus grands
Midnight Crimson
Vivid Black
Gauntlet Gray Metallic/Vivid Black